Projet d’agglomération Lausanne-Morges


     


Troisième rendez-vous de tous les partenaires du projet

La troisième édition de la Conférence d'agglomération Lausanne-Morges s'est tenue le
20 novembre à Renens. A cette occasion, les chantiers d’étude de l'Ouest lausannois, en
particulier celui tout proche de la gare de Renens, qui témoignent du dynamisme du
projet d'agglomération Lausanne-Morges (PALM), ont été présentés ainsi qu'un point
sur le rôle des transports dans l'agglomération. Deux fois par an, la Conférence
d'agglomération rassemble tous les acteurs partenaires du PALM.

Jeudi 20 novembre 2008, sous la présidence de Jean-Claude Mermoud, conseiller d'Etat, la
troisième édition de la conférence d'agglomération Lausanne-Morges s'est tenue dans la salle
de spectacle de Renens. Devant les élus des 26 communes, le président du Comité de
pilotage du PALM a souligné le travail accompli et rappelé qu'il convenait de poursuivre les
efforts, notamment en menant les études nécessaires à la réalisation des projets.
Marianne Huguenin, syndique de Renens et présidente du Groupe de pilotage du Schéma
directeur de l’Ouest lausannois (SDOL), a présenté l’organisation et les chantiers du SDOL.
L’axe de Bussigny à Sébeillon voit notamment s’accumuler les projets phares avec le futur
tram, les développements de Malley et de l’Arc-en-ciel et le réaménagement du secteur de la
gare de Renens. L'exemple de l'étude de requalification menée sur cette gare, appelée dans le
cadre des développements dans l'Ouest lausannois à devenir à l'horizon 2020 la troisième gare
de Suisse romande en termes de population desservie, met en avant le partenariat entre
quatre communes, les CFF, le Canton et les Transports publics de la région lausannoise (tl).
François Marthaler, conseiller d'Etat et co-président du PALM, a rappelé le rôle déterminant
des transports publics dans le système de transport du projet d'agglomération. Dans la
perspective d'un développement durable, et sans négliger les autres formes de déplacement,
route et mobilité douce, le PALM met l'accent sur les transports publics. Ils génèrent bien moins
de nuisances que le transport routier individuel et sont les mieux à même de répondre au
besoin croissant de mobilité en ville. L'offre de transports publics est développée en parallèle à
l'urbanisation, là où sont ou seront accueillis les habitants et les emplois de l'agglomération.
Les années à venir seront consacrées à la mise en œuvre des projets, notamment de
transports publics. Les avant-projets des mesures prioritaires sont souvent déjà en cours.
Certains projets sont établis et leur mise en œuvre est imminente (développement du RER et
halte de Prilly-Malley, augmentation de fréquence du LEB, nouveaux réseaux 2009-2014 des tl
et des Transports publics morgiens).

La Conférence d'agglomération du PALM, organisée par Lausanne Région et l'Association des
communes de la région morgienne (ACRM), rassemble deux fois par an les partenaires
politiques du projet: les représentants des 26 municipalités, des schémas directeurs et du
Conseil d'Etat, accompagnés de responsables techniques.

Site internet du Projet d’agglomération Lausanne-Morges : www.agglo-lausanne-morges.ch

source : Etat de Vaud

25/11/2008

Tags : palm

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Rédaction Immo-swissnews.ch